數控(kong)車銑複(fu)合

數控(kòng)車銑複(fú)合的特(te)點：

(1)：Y軸與(yu)X軸聯動(dòng)可大幅(fu)提高複(fú)雜工件(jiàn)加工能(néng)力，并且(qiě)能改善(shan)多項加(jia)工零件(jiàn)之加工(gōng)精度。例(li)如進行(hang)高精度(dù)銑槽，雕(diāo)刻，偏心(xīn)鑽孔攻(gong)牙等。

(2)：斜(xie)Y軸具有(yǒu)獨特的(de)高剛性(xìng)，高性能(neng)，高精度(du)，大大可(kě)以✍️提高(gao)生産效(xiao)率。

(3)：數控(kòng)車銑複(fu)合控制(zhì)軸數5軸(zhou)4聯動，可(kě)以一次(ci)性完成(cheng)加工多(duo)元化的(de)的零件(jian)。

(4)：12工位動(dong)力伺服(fu)刀塔，具(ju)有較高(gao)的換到(dao)速度、精(jīng)度，可以(yǐ)一次性(xing)旋🔞轉到(dao)位完成(cheng)。對角換(huan)刀0.4秒，領(lǐng)邊換刀(dāo)0.2秒

(5)：TW-52MY機型(xíng)自帶重(zhòng)心尾座(zuò)，可以加(jiā)工550MM以内(nei)的長軸(zhóu)類零件(jian)，尾頂由(you)液壓自(zì)動控制(zhì)。