液壓機(jī)油缸磨損修(xiū)複表面鍍層(céng)很容易就看(kan)出來，鍍層使(shǐ)用壽命有限(xian)，往往不按液(yè)壓機說明使(shǐ)用就引(yǐn)起新鍍層剝(bao)落，損壞密封(fēng)；表面光潔度(dù)不夠，磨🏒損💘密(mì)封受到過早(zǎo)磨損；表面不(bu)平，使導向和(he)密封受力不(bu)均，同樣引起(qi)過早磨損。

液壓機是(shì)一種以液體(ti)為工作介質(zhi)，根據帕斯卡(ka)原理制成的(de)用💋于傳遞能(neng)量以實現各(gè)種工藝壓制(zhì)的🌈機器。這些(xiē)基本🌂上就🛀是(shì)電鍍完後有(yǒu)可能泛起的(de)題目，但事實(shí)上這些題目(mu)的泛起不僅(jǐn)僅💘是有可能(neng)，是☁️很常見。

我們(men)常說破鏡難(nan)圓，那是由于(yu)即使修複了(le)也掩飾不了(le)上面的裂縫(feng)，而液壓機油(you)缸也是如此(ci)，即使修複了(le)也仍是會給(gei)液壓機帶來(lai)其他一些影(ying)響。所認為了(le)避免修複液(yè)壓機油缸後(hòu)再度泛起題(tí)目，應該請專(zhuān)業液壓機的(de)廠家派技術(shù)職員前去修(xiu)複，這樣💛會解(jie)決良多題目(mu)。　大型液壓機(ji)油缸存如何(he)修複後遺症(zhèng)？因為液壓機(ji)油缸的用度(dù)較高，所以在(zai)液壓機油缸(gāng)損壞✌️後我們(men)多采用修複(fu)的辦法，而修(xiu)複一般采用(yòng)電鍍或者刷(shuā)鍍，這兩種方(fāng)法能夠有♊效(xiào)地解決油缸(gāng)上泛起的題(tí)目，但是修複(fu)之後并不是(shi)萬事大吉了(le)，還會産生别(bié)的一些故障(zhàng)。

由于沒(méi)有原始的油(you)缸設計尺寸(cùn)和公差，一般(bān)企業☔職員對(duì)☎️油缸或活塞(sai)工作原理也(ye)不是很了解(jiě)，在很多時候(hòu)電鍍或刷鍍(du)廠隻是根據(ju)液壓機操縱(zong)員的📐經驗來(lai)确定油☂️缸尺(chi)寸和公差，這(zhe)種情況發生(sheng)太多。可能修(xiū)複幾天後就(jiù)開始漏油👉。液(yè)壓機一般由(you)本機（主機）、動(dong)力系統及液(ye)壓控制系統(tong)等組成。上下(xia)直徑🈲大小不(bu)一緻，修複後(hou)的油缸或活(huo)塞直徑公差(cha)很大，使原本(běn)密封好的再(zài)度磨損。

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