Y32-500T四(sì)柱式液(yè)壓機 技(ji) 術 文 件(jian)
一、 技術(shù)參數
Y32-500T四柱(zhù)式液壓(ya)機技術(shù)參數 | ||||
項 目 | 數 值 | 單 位 | 備 注 | |
公稱力(li) | 5000 | KN | ||
回(hui)程力 | 1000 | KN | ||
頂出(chu)力 | 1000 | KN | ||
液體極(jí)限工作(zuo)壓力 | 25 | mpa | ||
滑塊(kuai)極限行(hang)程 | 900 | mm | ||
頂出活(huo)塞極限(xiàn)行程 | 350 | mm | ||
滑塊(kuài)距工作(zuò)台極限(xian)距離 | 1500 | mm | ||
滑塊(kuài)行程速(sù)度 | 快(kuai)下 | 100 | mm/s | |
工作 | 10 | |||
回程(cheng) | 80 | |||
頂(dǐng)出行程(cheng)速度 | 頂出 | 80 | mm/s | |
退回(hui) | 160 | |||
工(gong)作台有(you)效面積(ji) | 左右(yòu) | 1400 | mm | |
前(qian)後 | 1400 | |||
機器占(zhàn)地面積(ji) | 左右(you) | 4060 | mm | |
前(qian)後 | 3525 | |||
電機總(zong)功率 | 37 | KW | ||
整機(jī)重量 | 23600 | KG | ||
性(xìng)能與特(te)點:
本機(ji)器适用(yòng)于可塑(su)性材料(liao)的壓制(zhi)工藝,如(ru)沖裁、彎(wān)🐅曲翻邊(bian)、薄闆拉(lā)伸等。也(yě)可從事(shì)于校正(zhèng)、壓裝、砂(shā)輪成😘型(xing)、冷⛹🏻♀️擠金(jīn)屬零件(jiàn)成型,塑(sù)料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yi)。
本機器(qi)具有獨(dú)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qì)系統,并(bing)采用按(an)鈕集中(zhōng)控制,可(kě)實現調(diao)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhong)操⚽作方(fang)🈲式。本機(jī)器的工(gōng)作壓🔞力(li)、壓制速(su)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(ju)工藝需(xu)♋要進行(hang)調整。并(bìng)能完成(cheng)🌈定壓及(jí)定程成(chéng)型兩種(zhǒng)工藝方(fāng)式❤️,定壓(yā)成型之(zhi)工藝方(fang)式在壓(ya)制♍後具(jù)有保壓(yā)和延時(shí)自動回(hui)程動作(zuò)。
二、主要(yào)結構概(gài)述
本機(ji)器由主(zhu)機及控(kòng)制機構(gou)兩大部(bu)分組成(cheng)。通過管(guan)路及電(diàn)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(chéng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuo)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gang)及充液(yè)裝置等(deng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(ji)電器操(cao)縱箱等(deng)部分組(zǔ)成。現将(jiang)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fèn)述如下(xia):
(一)、機身(shēn)
機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luo)母及調(diào)節螺母(mǔ)⚽等🔞組成(chéng),依靠四(sì)個立柱(zhu)作為主(zhǔ)架,上橫(heng)梁及工(gong)作台鎖(suǒ)緊🔞螺母(mǔ)緊固于(yú)兩端。機(ji)器精度(du)靠調節(jie)螺母及(ji)緊固于(yú)㊙️上橫梁(liang)👣上端之(zhī)鎖緊螺(luó)母來調(diao)整。滑塊(kuai)與主缸(gang)活塞由(yóu)連接法(fǎ)蘭和螺(luo)栓連接(jie),依靠四(sì)柱作導(dao)向上下(xià)運動。滑(huá)塊内裝(zhuang)有導向(xiang)套。滑塊(kuai)及工作(zuo)台表面(mian)均有T形(xíng)槽,便于(yu)模具安(ān)裝。尺寸(cùn)見附圖(tú)
(二)、主缸(gang)
主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(da)鎖母緊(jin)固于上(shang)橫梁内(nei),活塞下(xià)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yu)活動橫(heng)梁連接(jie),活塞頭(tóu)部之材(cái)料為鑄(zhu)🐆鐵或鋅(xīn)基合金(jīn)作導向(xiàng)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)🤟處裝有(you)方向相(xiàng)反的密(mì)封環,内(nei)圈裝有(you)O形圈,将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiāng),缸口部(bu)分也裝(zhuang)有密封(feng)圈,借❗助(zhu)法蘭鎖(suo)緊,以保(bǎo)證下腔(qiāng)密封。
(三(san))、頂出缸(gāng)
頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nèi),用鎖緊(jǐn)母加以(yi)固定,結(jié)構與❗主(zhǔ)缸基本(běn)相同。
(四(si))、動力機(jī)構
動力(lì)機構由(you)油箱、高(gao)壓泵、電(diàn)機及插(chā)裝閥集(jí)成塊控(kòng)㊙️制系統(tǒng)等💯組💋成(chéng),它是産(chǎn)生和分(fèn)配工作(zuo)油液,而(er)使主機(jī)實現各(gè)種動作(zuò)的🏃機構(gou)。油箱為(wei)鋼闆焊(han)接件,并(bing)設有清(qing)洗窗口(kǒu),前端裝(zhuāng)有液位(wèi)液溫計(ji)便于觀(guān)察油位(wei)🌈及油溫(wēn)。
1、160MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵
2、Y180L-6電(dian)機
電機(jī)功率w=37kw;轉(zhuan)速n=970r/min.
3、插裝(zhuāng)閥集成(cheng)系統
插(cha)裝閥由(yóu)插件、控(kong)制蓋闆(pǎn)、集成塊(kuai)體和先(xian)導控制(zhì)閥四部(bu)分🎯組成(cheng)😍。插件共(gòng)有8件,分(fen)為A和C型(xíng)兩種基(ji)本插件(jian),通徑均(jun)為25mm。控制(zhi)蓋闆共(gong)四種,分(fèn)别為電(diàn)磁閥控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁梭(suo)🧑🏽🤝🧑🏻閥🔞内裝(zhuang)式控制(zhi)蓋闆、電(dian)磁溢流(liu)閥控制(zhì)蓋闆及(jí)電磁♈閥(fa)雙級調(diào)🧑🏾🤝🧑🏼壓閥控(kòng)制蓋闆(pan)。
集成塊(kuai)體為45鋼(gāng)鍛件,結(jié)構布置(zhì)緊湊、設(shè)計合理(lǐ)。先導閥(fá)采用NG6mm電(dian)磁滑閥(fá)共四種(zhǒng),分别為(wéi)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、充液(yè)裝置
充(chong)液裝置(zhì)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(yè)閥和充(chong)液🙇🏻油箱(xiāng)組成。當(dang)♊主缸活(huo)塞快速(su)下行時(shí),主缸上(shàng)腔形成(cheng)負壓,打(dǎ)開充液(yè)👈閥的閥(fá)芯,主缸(gāng)上腔充(chōng)液,回程(chéng)時主缸(gāng)下腔油(yóu)液推🍓動(dòng)主閥芯(xīn),使主缸(gāng)上腔之(zhi)油流回(hui)充液油(you)箱,充液(yè)油箱上(shang)設有回(huí)油♌孔,控(kòng)制充液(ye)油箱的(de)☎️油位。将(jiāng)多餘🛀🏻的(de)油流回(hui)主油箱(xiāng)以防止(zhǐ)☎️油液從(cóng)充液⛹🏻♀️油(yóu)箱中溢(yì)出。
上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhi)裝置
上(shàng)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhi)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(yóu)支架、撞(zhuàng)🏃塊🌍、行程(cheng)開關等(děng)組成。支(zhī)架固定(dìng)于上橫(heng)梁與工(gong)💞作台📐的(de)右側面(miàn),撞塊固(gù)定于滑(huá)塊右側(cè)面,行程(cheng)開關固(gù)定于支(zhi)架上,調(diào)節行程(chéng)開關🐪的(de)位置,可(kě)控制滑(hua)塊的運(yun)行位置(zhì)。
四、液壓(ya)系統概(gài)述
(一)概(gài)述
液壓(ya)系統由(yóu)能源轉(zhuan)換裝置(zhì)(泵和油(yóu)缸),能量(liàng)調節裝(zhuāng)🚶置(各種(zhong)🌈閥)以🐆及(ji)能量輸(shu)送裝置(zhì)(油箱、充(chōng)液筒、管(guan)路)等組(zǔ)成。借助(zhù)電氣系(xì)統的控(kong)💔制,驅動(dòng)活動橫(héng)梁,完成(cheng)各種工(gong)藝動作(zuo)循環。
本(běn)機器具(ju)有調整(zheng)和半自(zì)動兩種(zhong)方式可(kě)供選擇(zé)。調整方(fang)式㊙️比較(jiào)簡單,用(yong)手按一(yi)下所需(xū)動作按(an)鈕即可(ke)得到相(xiàng)應的動(dong)作,放手(shǒu)後立即(ji)停止。半(ban)自動操(cāo)作為按(àn)壓工作(zuò)按鈕🌈使(shǐ)活動橫(heng)梁自動(dong)的完成(chéng)一個工(gōng)藝動作(zuò)循環。
(二(er))液壓原(yuan)理說明(míng)
1、 接通電(dian)源,啟動(dòng)電機,各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuò),YV1通
1、 接通(tong)電源,啟(qǐ)動電機(ji),各電磁(cí)閥處在(zài)中位,泵(bèng)卸荷。
2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(háng):YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(huá)塊快速(su)下行動(dòng)作,YV1通電(dian),插件C1關(guan)閉,泵出(chu)油口和(he)回油口(kǒu)切斷,系(xi)統升壓(yā),YV4通電使(shǐ)插件C2打(da)開系統(tong)壓力油(you)進入主(zhu)缸上腔(qiang),YV3通電,使(shǐ)插件C3打(da)開,主缸(gāng)下腔的(de)油快速(sù)排回油(you)箱,滑塊(kuai)依靠自(zi)重實現(xiàn)快速🈲下(xià)行。
3、 上滑(hua)塊慢速(su)壓制:當(dāng)上滑塊(kuai)觸動行(hang)程開關(guan)時,YV3失電(diàn),同時YV2通(tong)電,使下(xià)腔的壓(yā)力處在(zai)一個由(you)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定,從(cong)而下腔(qiang)排油減(jiǎn)慢,滑塊(kuai)轉為慢(màn)速下行(hang),并接觸(chu)工件加(jiā)壓。
4、 保壓(yā):滑塊工(gōng)作行程(cheng)完畢,觸(chù)動下限(xian)位開關(guan),使滑塊(kuài)卸壓回(hui)程完成(cheng)壓制動(dong)作,或者(zhě)缸内壓(ya)力升高(gao),由保壓(yā)延時繼(ji)🙇🏻電器調(diào)定,完成(cheng)定壓壓(yā)制動作(zuò)。
5、卸壓:下(xià)限位開(kai)關發訊(xun)或者延(yán)時斷電(diàn)器發訊(xun),轉入💘卸(xie)壓,此時(shí)YV1、YV2、YV5通電,泵(bèng)轉入工(gong)作,YV5通電(dian)使電磁(cí)閥的P與(yu)B口通,打(dǎ)開充液(ye)閥開始(shi)卸壓。A與(yǔ)O口通,從(cóng)而插件(jiàn)C4開啟,系(xì)統壓力(li)油進入(ru)主缸下(xià)腔,YV2通電(diàn),使下腔(qiāng)的壓力(lì)被調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng)一個低(di)壓,此調(diao)定的壓(ya)力隻能(néng)打開充(chong)液閥,而(er)不能使(shi)滑塊回(hui)程,從而(er)避免了(le)高壓卸(xie)壓的沖(chòng)擊。
6、滑塊(kuai)回程:當(dang)主缸上(shang)腔的壓(ya)力卸到(dao)零後,YV2失(shī)電,由延(yán)時斷電(dian)器控制(zhì),從而使(shǐ)下腔的(de)壓力變(biàn)換為由(yóu)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F16調定的(de)回程壓(ya)力,使滑(huá)塊回程(chéng)。當滑塊(kuai)接觸到(dào)上限位(wèi)開關後(hou),電🈲磁閥(fá)失電,滑(huá)塊停止(zhǐ)。
7、頂缸頂(dǐng)出
當滑(huá)塊回程(cheng)後手動(dòng)按下頂(ding)缸頂出(chū)按鈕,此(cǐ)時YV1、YV6通電(dian)。插件 C5、C6、C7系(xi)統壓力(li)油進入(rù)頂缸下(xià)腔,同時(shí)頂缸上(shàng)腔的油(yóu)回油箱(xiāng)。即實現(xian)頂缸頂(ding)出。
8、頂缸(gang)退回
當(dāng)頂缸把(ba)工件頂(dǐng)出後,手(shou)動按下(xia)退回按(àn)鈕,電磁(ci)閥YV1、YV7通電(diàn)。插件 C5、C8打(dǎ)開,系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(dǐng)缸上腔(qiang);同時頂(ding)缸下腔(qiāng)之油進(jìn)入油箱(xiāng),即實現(xiàn)頂缸退(tuì)回動作(zuò)。
至此,實(shi)現一次(cì)壓制、頂(dǐng)出動作(zuò)。
五、電氣(qì)系統概(gai)述
(一)概(gai)述
本機(jī)電器采(cai)用三相(xiàng)交流380V、50HZ電(dian)源,控制(zhì)電器電(diàn)壓為交(jiao)流220V。電壓(ya)是通過(guo)控制變(bian)壓器得(de)到的。另(ling)外,電磁(ci)閥動作(zuo)電路㊙️為(wéi)交流220V。
本(ben)機設有(yǒu)專用的(de)電器控(kong)制箱。安(ān)裝在主(zhǔ)機右前(qián)側。控制(zhi)箱面闆(pan)上設有(yǒu)時間繼(ji)電器、選(xuan)擇開關(guan)、控制按(an)鈕、信号(hao)燈等,可(ke)實現對(duì)壓機的(de)集中控(kòng)制。同時(shí)可通過(guo)各種🤟指(zhi)示燈随(sui)時掌握(wo)壓機的(de)工作情(qíng)況。電氣(qì)控制箱(xiang)内部裝(zhuāng)有電源(yuan)✊開關、自(zì)動開關(guan)、交流接(jiē)觸器、熱(rè)🏃♀️繼電器(qì)、中間🙇♀️繼(ji)電器、變(bian)壓器等(deng)控制電(diàn)路。
考慮(lü)到接線(xian)和維修(xiū)的方便(biàn),本機還(hai)設有兩(liang)個分線(xian)✍️器♻️,另外(wài)安裝于(yu)主機和(hé)動力機(ji)構附近(jìn)。
(二)電力(lì)驅動裝(zhuāng)置及容(róng)量
本機(ji)油泵的(de)驅動電(dian)機其型(xíng)号規格(ge)如下:
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉(zhuǎn)/分
本機(ji)控制電(diàn)路的電(dian)液動滑(hua)閥和電(diàn)動滑閥(fa)是由交(jiāo)流濕☔式(shi)電🍉磁閥(fa)推動的(de)。電磁閥(fá)數量為(wei)7個,動作(zuo)電壓為(wei)交流220V。
本(běn)設備電(dian)氣數據(ju)主要電(dian)氣參數(shù):
總功率(lü):37KW
電壓:380V
相(xiang)數:3
頻率(lü):50HZ
設備防(fang)護等級(jí):IP44
備注:
1.接(jiē)受非标(biao)定制。
2.以(yi)上參數(shù)作為參(can)考,如有(yǒu)更改不(bú)另行通(tōng)知。
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