Y32-500T四柱式(shì)液壓機 技(ji) 術 文 件

一(yi)、 技術參數(shu)

性能與(yu)特點：

本機(ji)器适用于(yu)可塑性材(cái)料的壓制(zhi)工藝，如沖(chòng)裁、彎👌曲☁️翻(fān)邊、薄⛹🏻‍♀️闆拉(la)伸等。也可(ke)從事于校(xiào)正、壓裝、砂(shā)輪成型、冷(leng)✍️擠金屬零(líng)🌈件成型，塑(su)料制品及(jí)粉末制品(pǐn)的壓制成(chéng)型㊙️工藝。

本(ben)機器具有(yǒu)獨立的動(dong)力機構和(hé)電氣系統(tǒng)，并采用按(an)鈕🏃🏻集中控(kong)制，可實現(xiàn)調整、手動(dong)和半自動(dong)三種操作(zuo)方式。本機(jī)器的工作(zuò)壓力、壓制(zhi)速度、行程(cheng)範圍均💔可(kě)根據工藝(yì)需要進行(háng)調整。并能(néng)完成定壓(yā)及定程成(chéng)型兩種工(gōng)藝方式，定(dìng)壓成型之(zhi)工藝方式(shì)在壓制後(hòu)具有保壓(ya)和延時自(zi)動回程動(dòng)作。

二、主要(yao)結構概述(shu)

本機器由(yóu)主機及控(kong)制機構兩(liang)大部分組(zu)成。通過管(guǎn)路及電器(qi)裝置聯系(xi)起來構成(chéng)一整體。主(zhǔ)機部分包(bao)括機身、主(zhu)缸、頂缸及(ji)充液裝置(zhì)等組成。控(kong)制機構包(bāo)括動力機(jī)構、限程裝(zhuāng)置、插裝閥(fa)集成系統(tǒng)及電器操(cao)縱箱等部(bù)分組成。現(xian)将各部分(fèn)結構和作(zuò)用分述如(ru)下：

（一）、機身(shen)

機身由上(shàng)橫梁、活動(dòng)橫梁、工作(zuò)台、立柱、鎖(suo)緊螺母及(jí)調節🎯螺母(mǔ)等組成，依(yi)靠四個立(li)柱作為主(zhu)架，上橫梁(liang)及工作台(tai)鎖緊螺母(mu)緊固于兩(liǎng)端。機器精(jīng)度靠調節(jie)🌈螺母及緊(jin)固于上橫(héng)梁上端之(zhī)鎖緊螺♍母(mu)來調整。滑(huá)塊與主缸(gang)👄活塞由連(lian)🈲接法蘭和(hé)☂️螺栓連接(jiē)㊙️，依靠四柱(zhu)🔱作導向上(shàng)下🌈運動。滑(hua)塊内裝有(yǒu)導向套。滑(hua)塊及工作(zuo)台表面均(jun1)有T形槽，便(biàn)于模具安(an)裝。尺寸見(jian)附圖

（二）、主(zhǔ)缸

主缸缸(gang)體依靠缸(gāng)口台肩及(ji)大鎖母緊(jin)固于上橫(héng)梁内，活🔴塞(sāi)下端㊙️用連(lián)接法蘭、螺(luo)栓與活動(dòng)橫梁連接(jie)，活塞頭部(bù)之㊙️材料為(wéi)鑄鐵或鋅(xin)基合金作(zuò)導向用。活(huó)塞頭外圓(yuán)處裝有方(fang)向相🏃‍♂️反的(de)密封環，内(nei)圈裝有O形(xíng)圈，将缸内(nei)形成上下(xia)兩個腔，缸(gāng)口部分也(ye)裝有密封(fēng)圈，借助法(fǎ)蘭鎖緊，以(yi)保證下腔(qiang)密封。

（三）、頂(dǐng)出缸

頂出(chu)缸裝于工(gōng)作台中心(xīn)孔内，用鎖(suo)緊母加以(yǐ)固定，結構(gou)與主缸基(ji)本相同。

（四(sì)）、動力機構(gou)

動力機構(gòu)由油箱、高(gāo)壓泵、電機(ji)及插裝閥(fá)集成塊控(kong)制系統等(deng)組成，它是(shi)産生和分(fen)配工作油(you)液，而使主(zhǔ)機實現各(gè)♉種動作的(de)機構。油箱(xiang)為鋼闆焊(han)接件，并設(shè)有清洗窗(chuang)口，前端裝(zhuāng)有液位液(ye)溫計便🏃🏻于(yu)觀察油位(wèi)及油溫。

1、160MCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵(beng)

2、Y180L-6電機

電機(jī)功率w=37kw；轉速(sù)n=970r/min.

3、插裝閥集(ji)成系統

插(chā)裝閥由插(chā)件、控制蓋(gai)闆、集成塊(kuai)體和先導(dao)控制閥❓四(si)部分組🚶成(chéng)。插件共有(you)8件，分為A和(he)C型兩種基(jī)本插件，通(tōng)徑均為25mm。控(kòng)制蓋闆共(gong)四種，分别(bie)為電磁閥(fá)控制蓋闆(pǎn)、電磁梭閥(fá)内裝式控(kòng)制蓋闆、電(diàn)磁溢流閥(fá)控制蓋闆(pan)及電磁閥(fá)雙級調✍️壓(ya)閥🌈控制蓋(gai)闆。

集成塊(kuài)體為45鋼鍛(duàn)件，結構布(bù)置緊湊、設(she)計合理。先(xiān)導閥采用(yòng)NG6mm電磁滑閥(fa)共四種，分(fen)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chong)液裝置

充(chōng)液裝置安(an)裝于主缸(gang)的上端，它(ta)由充液閥(fa)和充液油(yóu)箱組❓成。當(dāng)主缸活塞(sāi)快速下行(hang)時，主缸上(shàng)腔形成負(fù)壓，打開🧑🏽‍🤝‍🧑🏻充(chong)液🚶‍♀️閥的閥(fa)芯，主缸上(shàng)腔充液，回(huí)程時主缸(gāng)下腔油液(ye)推動主閥(fa)芯，使主㊙️缸(gāng)上腔之油(you)流回充液(yè)油箱，充液(ye)油箱上設(she)有回油孔(kong)，控制充💋液(yè)油箱的🎯油(yóu)位。将多餘(yú)☁️的油流回(huí)主油箱以(yǐ)防止油液(yè)從充液油(you)箱中溢出(chu)。

上下行程(chéng)限位控制(zhì)裝置

上下(xia)行程限位(wei)控制裝置(zhì)安裝于主(zhu)機的右側(cè)，由支架、撞(zhuang)塊、行程開(kai)關等組成(cheng)。支架固定(ding)于上橫梁(liang)與工🥵作台(tái)的右🔱側面(miàn)🥰，撞塊固定(dìng)于滑塊右(you)側面，行程(cheng)開關固定(ding)于支架上(shang)，調節行✔️程(cheng)開關的位(wèi)置，可控制(zhi)滑塊的運(yùn)行位置。

四(sì)、液壓系統(tong)概述

（一）概(gai)述

液壓系(xì)統由能源(yuan)轉換裝置(zhì)（泵和油缸(gāng)），能量調節(jie)裝置（各🔞種(zhǒng)✌️閥）以及能(neng)量輸送裝(zhuāng)置（油箱、充(chōng)液筒、管路(lù)）等⛱️組成👨‍❤️‍👨。借(jie)助電氣系(xì)統的控㊙️制(zhì)，驅動活動(dong)橫梁，完成(cheng)各種工藝(yi)動作循環(huan)。

本機器具(ju)有調整和(he)半自動兩(liǎng)種方式可(kě)供選擇。調(diào)整方式比(bǐ)較簡單，用(yòng)手按一下(xia)所需動作(zuò)按鈕即可(ke)得到相應(yīng)的動作，放(fàng)手後立即(jí)停止。半自(zi)動操作為(wéi)按壓工作(zuò)按鈕使活(huo)動💃🏻橫梁自(zì)動的完成(chéng)一個工藝(yì)👨‍❤️‍👨動作循環(huan)。

（二）液壓原(yuan)理說明

1、 接(jie)通電源，啟(qǐ)動電機，各(gè)電磁閥處(chù)在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊(kuài)快速下行(háng)動作，YV1通

1、 接(jiē)通電源，啟(qǐ)動電機，各(gè)電磁閥處(chù)在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊(kuài)快速下行(hang)動作，YV1通電(dian)，插件C1關閉(bì)，泵出油口(kou)和回油口(kǒu)切斷，系統(tong)升壓，YV4通電(dian)使插件C2打(dǎ)開系統壓(ya)力油進入(ru)主缸上腔(qiang)，YV3通電，使插(chā)件C3打開，主(zhu)缸下腔的(de)油快速排(pái)回油箱，滑(huá)塊依靠自(zi)重❌實現快(kuài)速下行。

3、 上(shang)滑塊慢速(su)壓制：當上(shàng)滑塊觸動(dong)行程開關(guan)時，YV3失電，同(tóng)時YV2通電，使(shi)下腔的壓(ya)力處在一(yī)個由調壓(ya)蓋闆中閥(fá)F17調定，從而(er)下腔排油(yóu)減慢，滑塊(kuai)轉為慢速(sù)下行，并接(jie)✂️觸❄️工件👅加(jia)壓。

4、 保壓：滑(hua)塊工作行(hang)程完畢，觸(chu)動下限位(wei)開關，使滑(huá)塊卸🌈壓回(hui)程完成壓(yā)制動作，或(huo)者缸内壓(ya)力升高，由(you)保壓延時(shi)繼電器調(diao)定，完成定(dìng)壓壓制動(dòng)作。

5、卸壓：下(xià)限位開關(guān)發訊或者(zhě)延時斷電(dian)器發訊，轉(zhuan)入卸壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電，泵(beng)轉入工作(zuò)，YV5通電使電(dian)磁閥的P與(yǔ)B口通，打開(kai)充液閥開(kai)始卸壓。A與(yǔ)O口通，從而(ér)插件C4開啟(qi)，系統壓力(lì)油進入主(zhu)缸下腔，YV2通(tōng)電，使下腔(qiang)的壓力被(bèi)調壓蓋闆(pan)中閥F17調定(dìng)一個低壓(yā)，此調定的(de)壓力隻能(neng)打開充液(yè)閥，而不能(néng)使滑塊回(huí)程，從而避(bi)免了高壓(ya)卸壓的沖(chong)擊。

6、滑塊回(huí)程：當主缸(gāng)上腔的壓(ya)力卸到零(ling)後，YV2失電，由(yóu)延時斷電(dian)器控制，從(cong)而使下腔(qiāng)的壓力變(biàn)換為🚶‍♀️由調(diào)壓蓋🈲闆中(zhong)閥F16調定的(de)回程壓力(lì)，使滑塊回(hui)程。當滑塊(kuai)接觸到上(shàng)限位開關(guan)後，電磁閥(fá)失電，滑塊(kuài)停止。

7、頂缸(gang)頂出

當滑(huá)塊回程後(hòu)手動按下(xià)頂缸頂出(chū)按鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓力(lì)油進入頂(dǐng)缸下腔，同(tóng)時頂缸上(shàng)腔的油回(hui)油箱。即實(shí)現頂缸頂(dǐng)出。

8、頂缸退(tuì)回

當頂缸(gāng)把工件頂(ding)出後，手動(dòng)按下退回(hui)按鈕，電磁(cí)閥YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開，系(xì)統壓力油(yóu)進入頂缸(gang)上腔；同時(shí)頂缸下腔(qiang)之油進入(ru)油箱，即實(shi)現頂缸退(tuì)回動作。

至(zhi)此，實現一(yī)次壓制、頂(ding)出動作。

五(wu)、電氣系統(tong)概述

（一）概(gài)述

本機電(dian)器采用三(sān)相交流380V、50HZ電(diàn)源，控制電(diàn)器電壓為(wei)交流220V。電壓(ya)是通過控(kòng)制變壓器(qì)得到的。另(lìng)外，電磁閥(fá)動作🔅電路(lu)為交流220V。

本(běn)機設有專(zhuan)用的電器(qì)控制箱。安(an)裝在主機(ji)右前側。控(kong)制箱面闆(pǎn)上設有時(shi)間繼電器(qì)、選擇開關(guān)、控制按鈕(niǔ)、信号燈等(deng)，可🔴實現對(dui)壓機的集(jí)中控制。同(tong)時可通❗過(guò)各種指示(shi)燈随時掌(zhang)握壓機的(de)工作情況(kuàng)。電氣控制(zhì)箱内部💁裝(zhuang)有電源開(kai)關、自動🔞開(kāi)關、交流❌接(jie)觸器、熱繼(jì)電器、中間(jiān)繼電器、變(bian)壓📞器等控(kòng)制電路。

考(kao)慮到接線(xiàn)和維修的(de)方便，本機(jī)還設有兩(liǎng)個分線🔱器(qi)，另外安🙇‍♀️裝(zhuang)🌍于主機和(hé)動力機構(gòu)附近。

（二）電(dian)力驅動裝(zhuang)置及容量(liang)

本機油泵(bèng)的驅動電(dian)機其型号(hào)規格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本機(ji)控制電路(lù)的電液動(dòng)滑閥和電(diàn)動滑閥是(shi)由交流濕(shī)🈲式電🔱磁閥(fa)推動的。電(diàn)磁閥數量(liàng)為7個，動作(zuò)電壓為交(jiao)流220V。

本設備(bei)電氣數據(jù)主要電氣(qì)參數：

總功(gong)率：37KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設(she)備防護等(děng)級：IP44

備注：

1.接(jiē)受非标定(dìng)制。

2.以上參(can)數作為參(cān)考，如有更(geng)改不另行(hang)通知。

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