液壓數(shù)控快速(su)沖床性(xìng)能、特點(dian)概述：

數(shù)控液壓(ya)沖床是(shi)機械沖(chong)床的換(huàn)代産品(pin)，它集合(he)了⭐沖床(chuáng)和單柱(zhù)液壓機(jī)的優勢(shì)。既可以(yi)沖孔，切(qiē)角，裁斷(duàn)，壓制，也(ye)可以做(zuo)拉伸，成(chéng)型✍️。真♈正(zhèng)實現了(le)一機多(duo)用。

數控(kong)液壓沖(chòng)床采用(yong)了plc集中(zhong)控制，全(quan)觸摸屏(ping)操作。可(kě)手動和(he)自動自(zi)由控制(zhi)，機器🧡運(yùn)行更🐅平(píng)穩，噪音(yīn)小，精度(du)高。危險(xiǎn)系數為(wéi)0。

如果配(pèi)上自動(dòng)送料無(wú)需人工(gong)操作，真(zhen)正實現(xian)了一人(ren)🏃🏻‍♂️多機♻️的(de)操作。

設(she)備所有(yǒu)技術均(jun)采用程(chéng)序操作(zuò)，行程，速(su)度，拉伸(shen)，無🔞需人(rén)工調節(jiē)。

适用對(dui)象如下(xia)：

汽車 冶(yě)金 航空(kōng) 船舶 日(ri)用五金(jīn) 家電建(jian)材 LED燈具(ju)  篩網  沖(chong)孔标志(zhi)

附屬功(gōng)能：壓力(li)顯示、計(jì)數顯示(shì)、行程顯(xiǎn)示、速度(dù)顯示、時(shi)🔞間顯示(shi)、 故障顯(xiǎn)示

動作(zuo)順序：普(pu)通沖床(chuang)使用

快(kuai)速下行(háng)---加壓沖(chong)裁--快速(sù)回程---恢(huī)複遠點(diǎn)

普通壓(yā)機使用(yong)

快速下(xia)行----快轉(zhuan)慢----開始(shi)壓制---保(bǎo)壓-----快速(sù)回程----恢(huī)複原點(dian)

液壓(ya)數控快(kuai)速沖床(chuang)主要結(jie)構及功(gong)能介紹(shao)：

本液壓(ya)機由主(zhǔ)機、液壓(yā)系統、電(dian)氣控制(zhì)系統和(he)輔助⭕部(bù)分組成(cheng)。

1主機

主(zhu)機部分(fèn)由機身(shen)、主缸、冷(lěng)卻系統(tong)，及限程(cheng)裝置等(děng)組成。

2機(jī)身

機身(shēn)結構件(jiàn)采用Q235優(yōu)質鋼闆(pǎn)焊接結(jié)構，焊後(hòu)采用退(tui)火處理(li)消除内(nei)應力，并(bìng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻進行抛(pao)丸處理(li)。滑塊及(ji)工作台(tai)墊闆均(jun)有T形槽(cao)，可以使(shi)用T形槽(cao)用螺栓(shuān)，以便安(an)裝模具(jù)（T形槽及(ji)中心距(ju)尺寸需(xu)經客戶(hù)确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊(kuài)由優質(zhì)鑄件鑄(zhù)造而成(cheng)，然後保(bao)持200°進行(háng)去應力(lì)處🧡理，滑(huá)塊置于(yu)機身中(zhōng)間，其上(shang)平面與(yǔ)主缸連(lián)接；滑塊(kuai)下平面(mian)加工有(yǒu)T形槽，用(yong)以固定(ding)模具；滑(huá)塊采用(yòng)矩形導(dǎo)軌，從⛷️而(er)保證滑(hua)塊導向(xiang)精度，剛(gang)性好，精(jing)度保持(chí)性好，滑(hua)塊具有(yǒu)很好的(de)剛性，能(neng)滿足定(ding)程壓制(zhi)🙇‍♀️的要求(qiú)。

3主油缸(gang)

本機主(zhǔ)油缸為(wéi)機械擋(dang)塊缸，油(yóu)缸安裝(zhuang)在機架(jià)上，通⚽過(guo)油缸💘鎖(suǒ)母鎖緊(jǐn)，活塞杆(gan)表面進(jin)行耐磨(mo)處理，油(you)缸均選(xuǎn)用進口(kǒu)的密封(fēng)件密封(fēng)，使用壽(shòu)命長，密(mi)封性能(neng)可靠，重(zhong)🈲複定位(wèi)精度高(gao)。

4液壓系(xì)統

液壓(yā)系統是(shi)産生和(hé)分配工(gong)作油液(yè)的裝置(zhi)，并使主(zhu)機實現(xiàn)各種動(dòng)作。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jian)，采用封(feng)閉結🏃🏻構(gou)。箱内裝(zhuang)有過濾(lǜ)器，箱壁(bì)🔴開有窗(chuang)孔以便(bian)清洗油(yóu)箱；設有(you)液位計(ji)，油箱上(shàng)面裝有(yǒu)集成體(ti)、油🤩泵電(dian)機組等(děng)。本機液(yè)壓系統(tǒng)使用的(de)主要液(yè)壓元件(jian)：

5油泵電(diàn)機組

系(xi)統采用(yong)一台4級(ji)的電動(dòng)機經聯(lián)軸器各(gè)驅動一(yī)台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)為液壓(yā)系✍️統提(tí)供壓力(li)油。

主油(yóu)泵采用(yong)國産恒(héng)功率軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵，該泵(beng)較大的(de)特點🏒是(shì)♻️随着系(xì)統壓力(lì)升高，流(liu)量成正(zhèng)比減小(xiao)，保持功(gōng)率👈不變(biàn)，有效節(jiē)約✔️能源(yuan)。

5液壓集(jí)成控制(zhi)閥

液壓(yā)集成控(kong)制閥采(cai)用國産(chǎn)二通插(chā)裝閥集(jí)中控制(zhi)⁉️，具有🍓調(diào)壓、換🛀🏻向(xiang)、保壓、卸(xiè)荷、支撐(chēng)、快慢速(su)轉換、超(chao)壓保護(hù)等作用(yòng)。主缸下(xia)腔控制(zhì)塊上設(she)有二級(jí)防滑塊(kuài)下落裝(zhuang)置及安(an)全🔅閥，當(dang)滑🔴塊在(zai)任意位(wei)置停止(zhǐ)時，該裝(zhuāng)置自動(dong)關閉，确(que)保滑塊(kuài)的可靠(kào)性和安(an)全性；當(dang)其下腔(qiang)由于閥(fá)塊卡死(sǐ)而封閉(bì)😄時，旁路(lu)安全閥(fá)及時起(qǐ)排油作(zuo)用，避免(miǎn)☎️安全事(shi)故發生(sheng)。

6充液閥(fá)

充液閥(fá)安裝在(zai)主油缸(gang)頂部，當(dang)滑塊依(yī)靠自重(zhòng)快速下(xia)行時🥰，泵(beng)的來油(you)不能及(ji)時供應(ying)主油缸(gang)上腔，此(ci)時主油(you)缸上腔(qiang)形成負(fu)壓吸開(kāi)充液閥(fa)主閥，使(shǐ)充液筒(tong)内油液(yè)大量流(liú)入主腔(qiāng)💯，從而達(dá)到滑塊(kuai)快速下(xià)行的速(sù)度要求(qiu)🌈，當滑塊(kuai)回程時(shi)，控制油(yóu)液先頂(ding)開預洩(xie)小閥芯(xīn)，使主缸(gang)上腔卸(xiè)壓後，然(rán)後打開(kai)充液閥(fa)主閥，使(shi)主缸上(shàng)腔油液(ye)排回沖(chòng)液箱内(nèi)，再經過(guo)回油管(guǎn)流入油(you)箱。

7電氣(qì)系統

整(zhěng)個電氣(qi)系統分(fèn)為動力(lì)部分和(hé)控制部(bù)分。

8動力(lì)部分

采(cǎi)用三相(xiàng)四線制(zhì)交流380V電(diàn)源，由自(zi)動空氣(qi)開關、斷(duàn)路器、熱(rè)繼電器(qi)、交流接(jiē)觸器和(hé)驅動💃油(yóu)👄泵用的(de)三相鼠(shǔ)籠型感(gǎn)應電動(dòng)機組成(chéng)，電機采(cǎi)用Y-△啟動(dòng)㊙️，安全可(kě)靠。

9控制(zhì)部分

控(kong)制部分(fen)：采用全(quan)觸摸屏(píng)移動組(zǔ)合控制(zhì)組成，主(zhu)控制台(tai)放♈置在(zài)主機左(zuǒ)側。電氣(qì)櫃采用(yòng)冷軋鋼(gāng)闆制作(zuo)✊，靜電噴(pēn)塑👄，其内(nèi)部裝有(you)PLC可編程(chéng)控制器(qì)及其他(ta)控制元(yuan)件等。面(miàn)闆上各(gè)種控制(zhì)按鈕及(ji)功🔅能轉(zhuan)換開關(guan)、各電機(ji)啟停按(an)鈕、各部(bu)分監視(shi)指示⛷️燈(deng)及計數(shù)器等。移(yi)動操作(zuo)台主要(yao)用于數(shù)控自動(dòng)操作，其(qi)上設緊(jin)♉急停止(zhi)🈲按鈕等(deng)。

——控制裝(zhuāng)置：采用(yong)PLC可編程(chéng)序控制(zhì)器控制(zhì)；

——操作方(fang)式：點動(dong)、全自動(dong)兩種操(cao)作方式(shì)；

——工作方(fāng)式：普通(tong)壓機和(hé)沖床交(jiao)換。