數控車銑複合
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數控(kòng)車銑複(fu)合

數控(kòng)車銑複(fú)合的特(te)點:

(1):Y軸與(yu)X軸聯動(dong)可大幅(fu)提高複(fu)雜工件(jian)加工能(neng)力,并且(qiě)能改善(shàn)🔞多❄️項🎯加(jiā)工零件(jian)之加工(gong)精度。例(lì)如進行(háng)高精度(du)銑槽,雕(diāo)刻,偏心(xin)鑽孔攻(gōng)牙等。

(2):斜(xié)Y軸具有(yǒu)獨特的(de)高剛性(xìng),高性能(néng),高精度(dù),大大可(kě)以提高(gao)🐪生産效(xiào)率。

(3):數控(kong)車銑複(fú)合控制(zhì)軸數5軸(zhou)4聯動,可(kě)以一次(ci)性完成(cheng)加工多(duo)元化的(de)的零件(jiàn)。

(4):12工位動(dòng)力伺服(fú)刀塔,具(ju)有較高(gāo)的換到(dào)速度、精(jīng)度,可以(yi)一次性(xing)旋🐆轉到(dao)位完成(cheng)。對角換(huan)刀0.4秒,領(lǐng)邊換刀(dao)0.2秒

(5):TW-52MY機型(xíng)自帶重(zhòng)心尾座(zuò),可以加(jia)工550MM以内(nèi)的長軸(zhou)類零件(jiàn),尾㊙️頂由(you)液壓自(zi)動控制(zhì)。


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