液(yè)壓數控(kòng)快速沖(chòng)床性能(neng)、特點概(gài)述：

數控(kòng)液壓沖(chòng)床是機(jī)械沖床(chuáng)的換代(dai)産品，它(ta)集合了(le)沖床和(he)單柱液(yè)壓機的(de)優勢。既(ji)可以沖(chòng)孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓(ya)制，也可(kě)以做拉(lā)伸，成型(xíng)。真正實(shi)現了一(yī)機多用(yòng)。

數控液(ye)壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kong)制，全觸(chù)摸屏操(cao)作。可手(shou)動和自(zi)動自由(you)控制✂️，機(jī)㊙️器運行(háng)更平穩(wen)，噪音小(xiao)，精度高(gao)。危險系(xì)數為0。

如(ru)果配上(shang)自動送(song)料無需(xū)人工操(cao)作，真正(zhèng)實現了(le)一人多(duō)機💜的操(cāo)作。

設備(bei)所有技(jì)術均采(cǎi)用程序(xù)操作，行(háng)程，速度(du)，拉伸，無(wu)需👅人工(gōng)調節。

适(shi)用對象(xiang)如下：

汽(qì)車 冶金(jin) 航空 船(chuan)舶 日用(yong)五金 家(jia)電建材(cai) LED燈具  篩(shāi)網  沖孔(kong)标志

附(fù)屬功能(néng)：壓力顯(xian)示、計數(shù)顯示、行(háng)程顯示(shi)、速度顯(xiǎn)示、時間(jian)顯🌍示、 故(gù)障顯示(shi)

動作順(shun)序：普通(tōng)沖床使(shi)用

快速(sù)下行---加(jiā)壓沖裁(cai)--快速回(huí)程---恢複(fú)遠點

普(pu)通壓機(jī)使用

快(kuai)速下行(háng)----快轉慢(man)----開始壓(ya)制---保壓(yā)-----快速回(hui)程----恢複(fú)原點

液壓數(shù)控快速(su)沖床主(zhǔ)要結構(gòu)及功能(néng)介紹：

本(běn)液壓機(jī)由主機(jī)、液壓系(xì)統、電氣(qì)控制系(xi)統和輔(fǔ)助部分(fèn)組成。

1主(zhu)機

主機(jī)部分由(you)機身、主(zhu)缸、冷卻(què)系統，及(jí)限程裝(zhuāng)置等組(zǔ)成。

2機身(shēn)

機身結(jié)構件采(cǎi)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(hàn)接結構(gou)，焊後采(cai)用退火(huo)處理消(xiao)除内應(ying)力，并🐕進(jin)🈲行抛📧丸(wán)處理。滑(huá)塊及工(gōng)作台墊(niàn)闆均有(yǒu)T形槽，可(kě)以使用(yong)T形槽用(yòng)螺栓，以(yǐ)便安裝(zhuāng)模具（T形(xing)槽及中(zhong)心距尺(chǐ)寸需經(jing)客戶确(què)認😘）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(you)優質鑄(zhu)件鑄造(zào)而成，然(ran)後保持(chí)200°進行去(qù)🙇‍♀️應🤞力處(chù)理💃，滑塊(kuài)置于機(jī)身中間(jiān)，其上平(ping)面與主(zhu)缸連接(jie)；滑塊下(xià)♍平面加(jiā)工有T形(xing)槽，用以(yi)固定模(mo)具；滑塊(kuài)采👉用矩(jǔ)形導軌(gui)，從而保(bao)證滑塊(kuai)導向精(jing)度😍，剛性(xing)好，精度(du)保持性(xing)好，滑塊(kuai)具有很(hěn)好的剛(gang)性，能滿(man)足定程(chéng)壓制🐪的(de)要求。

3主(zhu)油缸

本(ben)機主油(yóu)缸為機(jī)械擋塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝在(zai)機架上(shàng)，通過🌈油(yóu)缸鎖母(mǔ)鎖緊，活(huo)塞杆表(biǎo)面進行(hang)耐磨處(chù)理，油缸(gāng)均選用(yong)進口的(de)密封件(jiàn)密封，使(shi)用壽命(mìng)長，密封(feng)性能可(ke)靠，重複(fú)定位精(jīng)度高。

4液(ye)壓系統(tǒng)

液壓系(xì)統是産(chǎn)生和分(fèn)配工作(zuo)油液的(de)裝置，并(bìng)使主🐅機(jī)實現🌈各(ge)種動作(zuò)。油箱為(wéi)鋼闆焊(han)接件，采(cai)用封閉(bì)結構。箱(xiāng)内裝有(you)過濾器(qi)，箱壁開(kāi)有窗孔(kong)以便清(qing)洗油箱(xiang)；設有液(yè)位計，油(yóu)箱上面(mian)裝有集(jí)⭕成體、油(yóu)泵電機(ji)組等。本(běn)機液壓(ya)系統使(shǐ)用的主(zhu)要液壓(ya)元件：

5油(yóu)泵電機(jī)組

系統(tǒng)采用一(yi)台4級的(de)電動機(jī)經聯軸(zhou)器各驅(qū)動一台(tai)MCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵為(wéi)液壓系(xì)⁉️統提📧供(gòng)壓力油(yóu)。

主油泵(bèng)采用國(guo)産恒功(gōng)率軸向(xiàng)柱塞泵(beng)，該泵較(jiào)大的特(te)點是❓随(suí)🈲着系統(tǒng)壓力升(shēng)高，流量(liang)成正比(bǐ)減小，保(bao)持功率(lü)不變，有(you)效節約(yue)能源。

5液(ye)壓集成(cheng)控制閥(fá)

液壓集(ji)成控制(zhì)閥采用(yòng)國産二(er)通插裝(zhuang)閥集中(zhōng)控制，具(ju)有調👄壓(ya)、換向、保(bǎo)壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓(ya)保護等(deng)作用。主(zhǔ)缸下腔(qiang)‼️控制塊(kuài)上設有(yǒu)二級防(fáng)滑塊下(xia)落裝置(zhi)及安全(quan)閥，當滑(huá)塊在任(ren)意位置(zhì)停止時(shí)，該裝置(zhì)自動關(guan)閉，确保(bǎo)滑🚶‍♀️塊的(de)可靠性(xìng)和安全(quan)性；當其(qi)下🏃🏻腔由(yóu)于閥塊(kuài)卡死而(er)封閉時(shi)，旁路安(an)全閥及(jí)時起排(pái)油作用(yong)，避免安(an)全事故(gu)發生。

6充(chōng)液閥

充(chōng)液閥安(an)裝在主(zhǔ)油缸頂(ding)部，當滑(hua)塊依靠(kao)自重快(kuài)速下行(hang)時，泵的(de)來油不(bu)能及時(shí)供應主(zhǔ)油缸上(shàng)腔，此時(shi)主油缸(gang)上腔形(xing)成負壓(yā)吸開充(chong)液閥主(zhu)閥，使充(chōng)液筒内(nèi)油液大(dà)量流入(rù)主腔，從(cong)而達到(dao)滑塊快(kuài)速下行(háng)的速度(du)要求⁉️，當(dāng)滑塊回(huí)程時，控(kong)制油液(ye)先頂開(kāi)預洩小(xiao)閥芯，使(shi)主缸上(shang)腔卸壓(ya)後，然後(hòu)打開充(chōng)液閥主(zhu)閥，使主(zhu)缸上腔(qiāng)油液排(pai)回沖液(yè)箱内，再(zai)經過回(hui)油管流(liú)入油箱(xiāng)。

7電氣系(xi)統

整個(gè)電氣系(xi)統分為(wei)動力部(bu)分和控(kòng)制部分(fen)。

8動力部(bù)分

采用(yòng)三相四(sì)線制交(jiao)流380V電源(yuán)，由自動(dong)空氣開(kāi)關、斷路(lù)器、熱繼(ji)電器、交(jiao)流接觸(chu)器和驅(qū)動油泵(beng)用的三(sān)相鼠籠(long)型感應(ying)電動機(jī)組成♈，電(diàn)機采用(yòng)Y-△啟動，安(ān)全可靠(kao)。

9控制部(bù)分

控制(zhi)部分：采(cǎi)用全觸(chù)摸屏移(yi)動組合(he)控制組(zu)成，主控(kong)制🈲台❗放(fàng)🔆置在☎️主(zhǔ)機左側(ce)。電氣櫃(guì)采用冷(leng)軋鋼闆(pǎn)制作，靜(jing)電💛噴塑(sù)，其内部(bu)裝有PLC可(ke)編程控(kong)制器及(jí)其他控(kong)制元件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種(zhong)控💘制按(àn)鈕及功(gong)能轉換(huan)開關、各(ge)電機啟(qǐ)停按鈕(niǔ)、各部分(fen)監視指(zhǐ)示燈及(ji)計數器(qì)等。移動(dong)操作台(tai)主要用(yòng)于數🧡控(kong)自動⭐操(cao)作，其上(shang)設緊急(jí)停止按(an)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhi)：采用PLC可(ke)編程序(xù)控制器(qi)控制；

——操(cao)作方式(shi)：點動、全(quan)自動兩(liang)種操作(zuo)方式；

——工(gōng)作方式(shi)：普通壓(ya)機和沖(chong)床交換(huàn)。