液壓(ya)閥組是一(yī)種用壓力(lì)油操作的(de)自動化液(yè)壓元件，它(ta)受配㊙️壓☀️閥(fá)壓力油的(de)控制，通常(cháng)與電磁配(pèi)壓閥組合(hé)使用，可用(yong)于遠距離(li)控制油、氣(qi)、水管路系(xì)統的通斷(duàn)。常用于夾(jia)緊、控制、潤(rùn)滑等油路(lu)。有直動型(xíng)與先導型(xíng)之分，多用(yòng)先導型。
液(ye)壓傳動中(zhōng)用來控制(zhi)液體壓力(li)﹑流量和方(fāng)向的元件(jiàn)。其中控制(zhì)👨‍❤️‍👨壓力的稱(cheng)為壓力控(kòng)制閥，控制(zhì)流量的🔞稱(chēng)為流量控(kòng)制閥，控📞制(zhì)通﹑斷和流(liú)向的稱為(wei)方向控制(zhì)閥。
按控制(zhì)方法分類(lèi)：手動，電控(kòng)，液控。
按功(gong)能分類：流(liú)量閥（節流(liu)閥、調速閥(fa)，分流集流(liu)閥）、壓力閥(fa)（溢流閥，減(jian)壓閥，順序(xù)閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電(dian)磁換向閥(fa)、手動換向(xiàng)閥、單向閥(fa)😄、液控單向(xiàng)閥）。
按安裝(zhuang)方式分：闆(pan)式閥，管式(shì)閥，疊加閥(fa)，螺紋插裝(zhuāng)閥⚽，蓋闆閥(fá)。
按操縱方(fang)式分：手動(dong)閥，機動閥(fá)，電動閥，液(ye)動閥，電液(yè)動閥😄等。

方(fāng)向控制

按(an)用途分為(wéi)單向閥和(hé)換向閥。單(dān)向閥：隻允(yǔn)許流體💘在(zài)管道中😘單(dan)向接通，反(fan)向即切斷(duàn)。換向閥：改(gai)變不同管(guan)路間的通(tong)、斷關系。根(gēn)據🚶‍♀️閥芯在(zài)閥體中的(de)工作位📞置(zhì)數分兩位(wèi)、三位等；根(gen)據所控制(zhi)的通道數(shù)分兩通、三(sān)通、四通、五(wu)通等；根據(ju)閥芯驅動(dong)方式分手(shǒu)動，機動👄，電(dian)動，液動等(deng)。60年代後期(qī)，在上述幾(jǐ)種液壓控(kong)制閥的基(ji)礎上又研(yán)制出電液(ye)比例控制(zhi)閥。它的輸(shū)出量（壓力(lì)、流量）能📞随(sui)輸入的電(dian)信🧡号連續(xu)變化。電液(ye)比例控制(zhi)閥按作用(yong)不同，相應(yīng)地分為電(diàn)液比例💔壓(yā)力控制閥(fa)﹑電液比✏️例(li)流量控制(zhi)閥和電液(yè)比例方向(xiàng)控制閥👄等(deng)。
壓力控制(zhi)
按用途分(fèn)為溢流閥(fá)﹑減壓閥和(hé)順序閥。（1）溢(yi)流閥：能控(kong)制液壓系(xi)🔅統在達到(dao)調定壓力(lì)時保持恒(heng)定狀态。用(yòng)👈於過載保(bao)護的溢流(liu)閥稱為安(an)全閥。當系(xì)統發生故(gù)💜障，壓力升(shēng)高到可能(neng)造成破壞(huài)的限定值(zhi)時，閥口會(huì)打開而溢(yi)流，以保證(zheng)系統的安(ān)全。（2）減壓閥(fá)：能控制分(fèn)支回路得(dé)到比主回(hui)路油壓低(dī)的穩定壓(yā)力。減壓閥(fá)🌐按它所控(kong)制的😍壓力(lì)功能不同(tong)，又可分為(wéi)定值減壓(yā)閥（輸出壓(ya)力為恒定(ding)值）﹑定差減(jian)壓閥（輸入(rù)與輸出壓(ya)力差為定(ding)值）和定比(bi)減壓閥（輸(shū)入與輸🐆出(chu)壓力間保(bǎo)💁持一定的(de)比例）。（3）順序(xù)閥❗：能使一(yi)個執行元(yuan)件（如🈲液壓(ya)缸﹑液壓馬(mǎ)達等）動作(zuo)以後，再按(àn)順序使其(qi)❤️他執行元(yuán)件動作。
流(liú)量控制

利(lì)用調節閥(fa)芯和閥體(tǐ)間的節流(liu)口面積和(he)它所産🙇‍♀️生(shēng)的局💃🏻部阻(zu)力對流量(liang)進行調節(jiē)，從而控制(zhi)執行元件(jian)的運動速(sù)度。流量控(kòng)制閥按用(yong)途分為5種(zhong)。（1）節流閥：在(zai)調定節流(liú)口面積後(hou)，能使載荷(hé)壓力變化(huà)不大和運(yùn)動均勻性(xìng)要求不高(gao)的執行💃元(yuán)件的運🚶‍♀️動(dong)速度基本(ben)上保持穩(wen)‼️定。（2）調速閥(fa)：在載荷壓(yā)力變❄️化時(shí)能保持節(jie)流閥的進(jin)出口壓差(cha)為定值。這(zhe)樣，在節流(liú)口面積調(diao)定以後，不(bu)論載荷壓(yā)力🐇如何變(biàn)化，調速閥(fa)都能保持(chí)通過節流(liu)閥的流👉量(liang)不變，從而(ér)使執行元(yuán)件的運動(dong)速度穩定(dìng)。（3）分流閥：不(bu)論載荷大(da)小，能使同(tong)一油源🔴的(de)兩個執行(hang)元件得到(dao)相等流量(liàng)的為等量(liang)分流閥或(huo)同步閥；得(dé)🔆到按比例(lì)分配流量(liang)的為比例(lì)分流閥🔅。（4）集(jí)流閥：作用(yòng)與分流閥(fa)相🔆反，使流(liu)入集流閥(fá)的流量按(àn)比例分🙇🏻配(pei)。（5）分流集流(liú)閥：兼具分(fen)流閥和集(jí)流閥兩種(zhǒng)功能。

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