冷彎成型(xíng)生産線是(shi)通過順序(xu)配置的多(duō)道次成型(xíng)軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型(xíng)材等金屬(shǔ)闆帶不斷(duan)地進行橫(héng)向彎曲，以(yi)制成特定(dìng)斷面型材(cai)的塑性加(jia)工工藝的(de)♌機械。
以鋼(gang)珠滑軌機(jī)軋輥設計(jì)制造特點(diǎn)：
1、各道次平(ping)均受力原(yuan)則，全線滾(gun)輪平均受(shòu)力，磨損均(jun1)衡，延💃長軋(zhá)輥⛹🏻‍♀️使用壽(shou)命。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料是(shi)利用其耐(nài)磨性能，但(dan)具體的強(qiang)度與硬度(dù)是矛盾的(de)，熱處理時(shi)要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬(cui)火後，兩❓次(cì)甚至三次(ci)回火才能(néng)達到硬度(du)。
3、軌道圓弧(hú)部位是滑(hua)軌核心部(bù)位，前幾道(dào)壓成型後(hou)的圓弧位(wei)，在後道次(ci)軋折立邊(bian)時，應對已(yi)成型的圓(yuán)弧，通過上(shàng)下軋輥或(huo)橫輪，進行(hang)有效管束(shu)保護，不然(ran)，材料在拉(la)伸過程中(zhōng)圓🔱弧位一(yi)定會變化(huà)，R變小成為(wei)三角形，鋼(gāng)🍓珠不到底(dǐ)，兩點接觸(chu)産生噪音(yin)，R變大時，配(pei)合軌産生(shēng)晃🚶動，滑軌(gui)使用時軌(guǐ)迹模糊，受(shòu)力不均，滑(hua)軌變形，縮(suo)短壽命。
4、滾(gun)壓穩定性(xìng)問題，生産(chan)中經常碰(pèng)到材料在(zai)滾道中左(zuo)右偏擺的(de)問題，實際(ji)上是單組(zǔ)滾輪受不(bu)對稱，左邊(bian)受力大，材(cái)料往右邊(bian)偏擺；右邊(biān)受力大，材(cái)料往左邊(bian)偏擺
解結(jié)的方法是(shì)編輯
a：變形(xing)區中性層(céng)計算準确(que)，變形區内(nei)用料計算(suàn)準确，滾輪(lun)加工對稱(chēng)度好。
b：不變(biàn)形區域盡(jìn)量不受壓(yā)（如滑軌底(dǐ)部），裝配時(shí)上下滾輪(lún)㊙️各區域間(jiān) 隙保持一(yi)緻。
c：材料咬(yao)入前，應根(gēn)據前道滾(gǔn)壓狀态，設(she)置引導斜(xié)口，在🏃‍♀️穩定(ding)㊙️受壓前，材(cai)料在滾内(nèi)滑移平穩(wen)。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的(de)問題，主要(yao)是受力不(bu)平衡産生(sheng)的，左右受(shou)力不平衡(héng)，左右彎曲(qu)，上下受力(lì)不平衡，産(chan)✍️生扭🛀曲。解(jie)決方法：設(she)計受力均(jun1)衡，加工準(zhǔn)确，安裝調(diao)整方便。
6、滾(gun)輪加工準(zhǔn)确度是關(guan)鍵，為此，專(zhuan)門制作專(zhuān)用工具在(zài)投影儀下(xia)，放大20倍進(jìn)行檢測。

7、主(zhu)傳動邊，采(cai)用滾子錐(zhuī)軸承，确保(bao)主軸徑向(xiang)跳動在♌0.04MM以(yi)内外⭕，保證(zheng)主軸不會(hui)左右竄動(dong)，普通球軸(zhóu)承自身存(cun)在間隙，在(zài)精确傳動(dòng)中不能避(bì)免軸向竄(cuàn)動。

非(fei)标定制冷(leng)彎成型生(sheng)産線