冷彎成型(xing)生産線是通過順(shùn)序配置的多道次(cì)成型軋輥，把卷材(cái)、帶材、型材等金屬(shǔ)闆帶不斷地進行(hang)橫向彎曲，以🤩制成(chéng)特定斷面🌈型材的(de)塑性加工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設計制造(zao)特點：
1、各道次平均(jun)受力原則，全線滾(gun)輪平均受力，磨損(sun)均衡，延長軋🆚輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥采用(yòng)C12MoV 材料是利用其耐(nai)磨性能，但具體的(de)強度與硬度是矛(máo)盾的，熱處理時要(yào)利用C12MoV的紅硬性，淬(cui)火後，兩次甚至三(san)次回火才🚶‍♀️能達到(dào)硬度。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核心部(bu)位，前幾道壓成型(xíng)後的⭐圓♊弧位，在後(hòu)道次軋折立邊時(shi)，應對已成型的圓(yuan)弧，通過上下軋輥(gǔn)或♍橫輪⁉️，進行有效(xiào)管束保護，不然，材(cai)料在拉伸過程中(zhōng)圓弧位一定會變(biàn)化，R變小成為🏒三角(jiao)形，鋼珠不到底🈲，兩(liǎng)點接觸産生噪音(yin)，R變大時，配合軌産(chan)生晃動，滑軌使用(yòng)時軌迹模糊，受力(lì)不均，滑❤️軌變形，縮(suō)短壽🙇‍♀️命。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生産中經(jing)常碰到材料在滾(gǔn)道中左右偏擺的(de)問題，實際上是單(dan)組滾輪受不對稱(chēng)，左邊受力大，材料(liao)往右🌈邊偏擺；右邊(biān)受力大，材料往左(zuǒ)📱邊偏擺
解結的方(fang)法是編輯
a：變形區(qu)中性層計算準确(que)，變形區内用料計(jì)算準确，滾輪❓加工(gong)🔞對稱度好。
b：不變形(xíng)區域盡量不受壓(yā)（如滑軌底部），裝配(pei)時上下滾輪各區(qū)域間 隙保持一緻(zhi)。
c：材料咬入前，應根(gēn)據前道滾壓狀态(tài)，設置引導斜口，在(zài)穩定受壓前，材料(liao)在滾内滑移平穩(wen)。
5、生産中彎曲扭曲(qǔ)的問題，主要是受(shou)力不平衡産生的(de)，左右受🔴力不平衡(heng)，左右彎曲，上下受(shou)力不平衡，産生扭(niu)曲。解決方法：設計(ji)受力均衡，加工準(zhǔn)确，安裝調整方便(biàn)。
6、滾輪加工準确度(dù)是關鍵，為此，專門(mén)制作專用工具在(zài)投影儀下❓，放大20倍(bèi)進行檢測。

7、主傳動(dòng)邊，采用滾子錐軸(zhóu)承，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以内外，保(bao)證主軸不會左右(yòu)竄動，普通球軸承(chéng)自身存在間隙，在(zai)精确傳動中不能(néng)避免軸向竄動。

非标定制冷(leng)彎成型生産線