開(kāi)卷校平分條剪切(qiē)生産線

一、 技術參(cān)數：

1． 原材料卷闆厚(hou)度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不(bú)鏽鋼304 ;

3． 原材料卷闆(pǎn)寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷闆(pan)内徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷闆(pǎn)外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷闆(pǎn)重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪(jiǎn)切精度：

長度 精 度(du)： ±0.5mm （以2000mm長闆計）

對角線(xian)精度：     ±1mm（以2000mm長闆計）

矯(jiǎo)平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬(kuan)度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪(jiǎn)條數： 10條

10.  矯平輥材(cái)質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表面(miàn)鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平(píng)速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的(de)注油采用集中注(zhù)油方式；

14.   使用電源(yuan)：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向(xiang)：從操作面看，左進(jìn)料，右出料；(可根據(ju)客戶的要求選擇(zé))

16.   占地面積：9米(寬)×38米(mi)(長);

二、設備工藝流(liú)程：

運料→上卷→開卷(juàn)→引料直頭→矯平→活(huó)套→導向對中→縱剪(jian)→收廢絲→活㊙️套→預分(fen)料阻尼→壓分料→收(shou)卷機→出料小車→導(dao)向對中→精矯定尺(chi)→橫

切→皮帶輸送→抛(pao)料→垛料→出料台→捆(kǔn)紮吊運（液壓系統(tong)、氣動系統、電🏃🏻‍♂️控✌️系(xì)統）

三、設備主要技(ji)術參數：

1、上料小車(chē):

1） 用途:  是将鋼卷升(sheng)至放料架位置,升(shēng)降上料；

2)  結構：由小(xiao)車機架、V形托盤（表(biao)面覆聚氨酯闆）、升(shēng)降油缸、4根🌈導柱、導(dǎo)套、托料座、走輪、鍊(liàn)條、2條傳動軸、電機(ji)擺線針輪減速機(jī)等組✔️成；

3)  電機減速(su)機通過鍊輪鍊條(tiao)驅動主軸運轉，從(cong)而完成小車的行(háng)走功能。V形鋼卷托(tuō)盤的升降由油缸(gang)完成，上♉料小車沿(yan)鋼卷徑向行走。導(dao)柱導向以防托盤(pán)上升下降時歪斜(xié)。小車💞的運行🌈由擺(bǎi)線針輪減速機完(wan)成。另1條👉車輪軸随(sui)動；

4) 鋼闆焊接件采(cǎi)用回火處理； 導柱(zhu)表面鍍鉻；走輪表(biao)面淬火HRC45-50

技術規格(ge)：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油(yóu)缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根(gēn)

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼(gang)  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料(liao)架工作面: 聚氨酯(zhi)闆  可更換

2、液壓内(nei)漲式開卷機:

1)功能(néng)：承載鋼卷; 采用獨(du)臂液壓内漲式形(xing)式。

2)構造：由導軌式(shi)機座、機架、放料軸(zhou)、刹車盤、液壓内漲(zhang)放料盤、力矩🧑🏽‍🤝‍🧑🏻電機(ji)減速機放料漲力(li)機構等組成。

3)開卷(juàn)機采用液壓伸縮(suo)裝置，旋轉油缸與(yu)空心主軸連接，主(zhu)軸在減速機通過(guo)大小鍊輪驅動下(xià)帶動鋼卷運❗轉。主(zhǔ)軸端部裝氣動碟(die)刹，通過調節可實(shí)行開卷張力及停(ting)車刹車的功能，從(cong)而可靠地實行平(ping)穩開卷,消除跑偏(pian)現象，提高放料穩(wěn)定性;

技術規格：

ü 卷(juan)筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲(zhang)縮油缸: 缸徑φ180  行程(cheng)100      油路有防退功能(neng)

ü 空氣碟式抱刹：850-113-204。

ü 主(zhu)軸減速機驅動BWD4-43 -力(lì)矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷(juan)電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主(zhǔ)軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質(zhi)

機架 鋼闆焊接，退(tui)火

3、液壓鏟闆壓料(liao)裝置:

1)功能：其作用(yong)是使闆頭平整喂(wèi)入送料校平機

2)構(gou)造：由機架、托闆裝(zhuāng)置、壓直裝置組成(chéng)。

托闆和壓料裝置(zhi)升降均采用液壓(yā)驅動結構。

2-1 自動鏟(chǎn)頭構造：由鏟頭伸(shēn)縮闆、鏟頭座、鏟頭(tou)伸縮壓闆、鏟頭伸(shēn)縮油缸、鏟頭升降(jiang)油缸、壓頭缸等零(ling)部件組成。

2-2 直頭機(jī)構由導杆、導套、油(yóu)缸等組成。

技術規(guī)格：

ü 壓直輥:φ70*600   表面塗(tú)聚胺脂

ü 直頭油缸(gang)：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸(shēn)縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主(zhǔ)機(6重式)

本設備為(wéi)輥列不平行輥式(shì)闆料校平機, 主要(yao)由夾送輥機構部(bu)份、主機部分：機架(jia)部份、輥系部份、調(diào)🌈整㊙️部份、輪系部份(fèn)、托輪部份、壓下調(diào)整部份、主傳動部(bu)分組㊙️成。機器主💰體(ti)采用四柱式框架(jia)結構㊙️，下排工‼️作輥(gǔn)固㊙️定在下機座上(shang)，上排工作輥固定(dìng)于活動橫梁上，通(tong)過壓下機構的減(jiǎn)速電機的驅動,可(ke)調節上下工作輥(gǔn)的壓下量的大小(xiǎo)，壓下可同上同下(xià)，也可單獨上⭕下。為(wéi)保證校平精度及(jí)表面質量，校平輥(gǔn)與支承輥之間皆(jiē)設有支承輥,采用(yòng)交叉支承‼️的方法(fa)。全部工作輥💯為主(zhǔ)動輥。由主電機通(tōng)過減速器進入分(fèn)配箱，通過萬向接(jie)軸驅動工作輥工(gong)作。 在牽引輥與校(xiao)平輥✂️之間設有導(dǎo)向闆,以便☔于引料(liào)；

夾送裝置：

1)功能：其(qí)作用是使闆頭夾(jiá)送進入校平機

2)構(gou)造：對輥夾送結構(gòu)

3）驅動方式：夾送動(dòng)力由十字萬向接(jie)軸從校平機分🏃🏻‍♂️動(dòng)箱引出，下輥主動(dong)，上輥被動。

4）上輥升(shēng)降：由氣缸驅動實(shí)現，齒輪+齒條機構(gòu)

校平部分：

1)功能：其(qí)作用是将鋼闆整(zheng)平後送進入校平(píng)機

2)構造：六重式

技(jì)術規格：

校平輥數(shu)量： 17根

校平輥布置(zhì)形式： 上8下9

校平輥(gun)直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心(xin)距:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承(chéng)輥直徑： φ120mm

支承輥數(shu)量： 上下各3組

支承(chéng)輥布置形式： 交錯(cuò)布置

校直輥、支承(chéng)輥支撐： 均為滾動(dong)軸承

軸承座:                           45#鍛鋼(gāng)件

輥子驅動： 上、下(xià)工作輥均為主動(dòng)輥，采用交流電機(ji)變頻調速。

矯平輥(gǔn)系：

矯平輥是機器(qi)的主要工作部分(fèn)，主要由工作輥、支(zhi)承輥💚裝置組成。工(gong)作輥、支承輥是本(běn)機的關鍵零件之(zhi)一，具有足夠的強(qiang)度、剛度、表面硬度(du)和加工精度。支承(chéng)輥部分裝有整體(tǐ)斜鐵螺栓拉緊機(ji)構，以便調整工作(zuò)輥和支承輥的接(jiē)觸間隙🏃‍♂️，提高🥵校平(píng)精度。

工作輥材質(zhì)：材料42CrMo,采用先進的(de)制造工藝确保工(gōng)作輥精度的穩定(ding)和長壽命的特點(dian)。

熱處理硬度:

1、調質(zhì)處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工(gōng)作輥熱處理表面(miàn)鍍硬鉻後硬度HRC55-60，淬(cuì)硬深度3-5mm/單邊，表面(miàn)粗糙度達到Ra0.4以上(shàng)。

支承輥材質：材料(liao)40Cr制造。調質處理：HB220～286；支(zhī)承輥采用交錯排(pai)列安裝的型式。承(cheng)受着水🔱平與垂直(zhi)兩個方向的力，提(tí)高了工作輥的強(qiáng)度和🐆剛度。支承輥(gǔn)部🚶分裝有斜鐵機(jī)構，以便調💛整工作(zuo)輥和支承輥的接(jie)觸間🚶‍♀️隙。調整間隙(xì)-1～3mm。軸承采🔱用高承載(zǎi)能力的調心滾子(zǐ)軸❗承。可自動調心(xīn)以保㊙️證支承輥和(he)🔞工作輥的有🤩效接(jiē)觸,提高校平精度(du).

動力部分：

1)功能：其(qi)作用是為校平主(zhǔ)提供動力;

2)構造：由(yóu)動力座、硬齒面齒(chi)輪減速機，45kw交流電(diàn)機、電機輪、聯軸器(qì)、YWZ制動器、動力分配(pei)箱、十五根萬向十(shi)字節等組成。

技術(shu)規格：

交流電機: 45KW

主(zhǔ) 要 材 質: 焊接件機(ji)座，焊接式齒輪分(fen)配箱,去應力處理(li)。

齒 輪：40CrMo調質高頻淬(cuì)火；

減速機型号：硬(ying)齒面齒輪減速機(ji)

5、活套：

1) 功能：用于控(kong)制機粗矯平機與(yǔ)縱剪機之間的速(su)度同步。

2) 結構：主要(yao)由機架、弧型過渡(dù)架、翻闆平台、滑動(dòng)托輥、過橋😍尼🔞龍托(tuō)輪、液壓起落機構(gòu)等組成。由光電開(kāi)關✍️配合加工速度(du)控制鋼帶在活套(tào)坑中的位置。

技術(shù)規格：

ü 形式： 單闆式(shì)

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼闆(pan)zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎(chǔ)尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要(yào)部位材質： 活套台(tai) 鋼闆焊接及防劃(hua)傷工程塑料闆

滑(huá)輥 45＃鋼，表面包聚胺(an)脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對(dui)中壓料裝置：

1) 功能(neng)：導正闆料走向，使(shi)闆料位于機組中(zhong)心線。壓緊❤️闆料，以(yǐ)防闆料上翹；

2) 結構(gou)：采用立輥導向，主(zhǔ)要有絲杆、導向杆(gǎn)、滑座、立式導輥❗、對(dui)中調節手輪及托(tuo)輥組成。

技術規格(ge)：

ü 形式： 兩側單獨調(diào)整，整體可移動式(shì)

ü 數量： 1套

ü 側導調整(zheng)寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材(cái)質為42CrMo、調質、中頻處(chu)理，鍍硬鉻後抛光(guāng)而成

ü 滾筒 45＃鋼，表面(miàn)包聚胺脂。

ü 左右絲(sī)杆雙向調整寬度(du)。 45＃鋼

ü 壓料輥安裝在(zài)縱剪入料側，上輥(gǔn)由氣缸壓緊，防止(zhǐ)闆料翹起。

ü 壓料輥(gun)上輥為鋼芯膠輥(gun)，下輥為淬硬鋼輥(gun)。

7. 縱剪機：

1) 功能：将鋼(gang)卷縱向分切成需(xū)要的寬度。

2) 結 構：滑(hua)座壓下式，側換刀(dāo)片。

主機由刀軸牌(pái)坊、上下刀軸、上刀(dao)軸升降蝸輪箱、交(jiāo)流電機及齒輪分(fèn)配箱、萬向節等組(zǔ)成。直流電機通過(guò)減速機及齒輪分(fèn)配箱驅動兩根刀(dao)軸旋轉，刀軸上裝(zhuang)有刀盤，上下刀同(tóng)時旋轉将闆材切(qie)成條料。油🈚缸推動(dòng)牌坊側開，方便換(huan)刀。上💃🏻刀軸電動調(diào)整刀片重疊量。電(diàn)機與減速機氣動(dong)離合，可實現拖剪(jian)。通過❗調換隔套，可(ke)🏒靈活改變剪切成(cheng)品寬度。采用液‼️壓(ya)側開式機架，更換(huàn)刀片方便快捷。

動(dong)力部分構造：由機(jī)座、電機減速機、對(dui)齒箱、十字萬向軸(zhóu)等組成；

主要技術(shu)規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質(zhi)處理，精磨加工。

ü 減(jiǎn)速機：型号ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱(zòng)剪刀片材質：6crw2si

ü 特殊(shu)配件規格參數： 圓(yuan)刀尺寸：内徑Φ220mm 外徑(jìng)Φ320mm

圓刀隔套：内徑Φ220mm 外(wai)徑Φ260mm

退料膠圈：内徑(jìng)Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用(yòng)于控制縱剪機與(yǔ)收卷機之間的速(sù)度同步。

2) 結構：主要(yào)由機架、弧型過渡(dù)架、翻闆平台、滑動(dong)托輥、過橋尼龍托(tuō)輪、液壓起落機構(gou)等組成。由光電開(kāi)關配合加工速度(dù)控制鋼帶在活套(tao)坑中的位置。

技術(shu)規格：

ü 形式： 單闆式(shi)

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼闆(pǎn)zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎(chu)尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要(yao)部位材質： 活套台(tai) 鋼闆焊接及防劃(hua)傷工程塑料闆

9. 廢(fèi)絲收卷：

1) 功能：收取(qu)縱剪機切下的闆(pǎn)料廢邊。

2) 結構：該設(she)備由張力調速電(diàn)機、減速器、轉盤、刹(shā)車裝置、底座及往(wang)複排料裝置等組(zǔ)成。位于生産線兩(liang)側，交流調速⛷️電機(jī)❄️驅動, 邊絲由井字(zi)輪導出。

該設備收(shou)取廢邊時可進行(hang)無級調速，以達到(dào)與圓🔆盤剪同步👨‍❤️‍👨之(zhī)目的。此外，轉盤擋(dang)闆是可拆卸的，這(zhe)樣可容易卸下廢(fèi)邊卷。

技術規格：

ü 形(xing)式： 盤卷手動卸料(liào)式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼(gāng)闆厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼闆(pǎn)寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大(dà)卷取重量： 200KG/單組

ü 收(shou)卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤(pán)動力：兩側各自蝸(wo)輪減速電機傳動(dong)

ü 脫料形式：螺杆推(tui)動收卷傘杆收縮(suō)

ü 排線形式：絲杆來(lái)回運動

ü 主要部位(wei)材質： 轉盤、底座等(děng) 鋼闆焊接

軸 45#鋼

10： 預(yu)分料、張力阻尼 ：

1) 功(gōng)能：使進入收卷機(jī)的鋼帶預先分離(li)。将帶鋼分隔導向(xiàng) 、産生收卷張力，便(bian)于收緊闆料。同時(shi)使收卷鋼帶産🏃‍♀️生(sheng)後🙇‍♀️張力，便于卷取(qǔ)時鋼帶緊密不松(sōng)散。

2）預分料、張力阻(zu)尼結構：由機架、二(er)套預分料軸、液壓(ya)阻尼機構、壓分料(liào)機構，反轉導向輥(gǔn)等組成。

張力控制(zhì)采用油缸壓下闆(pan)式張力裝置，通過(guo)調節液壓減壓✊閥(fa)調整壓下壓力。在(zai)張力站後附有鋼(gang)帶測速測長裝置(zhì)，提供信号控制線(xiàn)速度同步，并在主(zhǔ)控台顯🌈示鋼帶長(zhǎng)度，并🐕為分卷時提(tí)供依據。

主要技術(shù)規格：

ü 形式： 液壓闆(pǎn)式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼(gāng)闆寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位(wèi)材質： 機架鋼闆焊(hàn)接上、下壓闆Q235A鋼焊(han)接退火處理

ü 預分(fen)料軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料(liào)片規格：Ф200×3mm(預壓分料(liào)片可通用)

ü 預分料(liao)片材質：65Mn，淬火處理(lǐ)；

ü 裝分料片形式：手(shou)動推動一端牌坊(fang)實現

ü 預分料軸升(sheng)降：液壓油缸傳動(dòng)Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫(heng)梁式壓緊，上下橫(heng)梁間加羊毛氈、硬(ying)木闆;

ü 阻尼闆壓下(xia)油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑(jing)：φ300mm（表面鍍硬鉻）

ü 入口(kou)安裝進料導闆，液(yè)壓擺動并伸縮

11 收(shōu)卷機:

1）功能： 将縱剪(jian)後的帶料重新卷(juàn)成成品卷。

2）結構：卷(juàn)筒為懸臂漲縮式(shì)，由主軸、楔形滑塊(kuài)、拉杆、鉗口💰、弧形闆(pǎn)等組成；卷筒采用(yòng)直流調速電機驅(qū)動旋轉，液壓驅動(dòng)徑向漲縮方式; 卷(juan)筒上設有液壓懸(xuán)臂式卷帶分離器(qi)可随鋼卷增大而(ér)自動上升，收齊料(liào)卷并能始終壓緊(jin)鋼卷。帶有氣動快(kuài)速刹車裝置🚶。退料(liào)采用液壓推闆方(fang)式，以保證退料🌏時(shí)鋼卷不錯層、不散(san)卷。主要由直流馬(mǎ)達、減⁉️速箱、卷筒、固(gu)定底座等組成。

卷(juàn)筒上設有液壓分(fen)離器，可随鋼卷外(wài)徑增大而自動上(shàng)升，收齊料卷、并能(neng)始終壓緊鋼卷;

減(jian)速機構：箱體式齒(chǐ)輪傳動；

技術規格(gé)：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量(liàng)： 1套

ü 卷取内徑： Φ508mm

ü 卷取(qu)外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷(juan)取速度： 0～60m/min可調

ü 收卷(juàn)筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷(juan)筒有效長度： 1650mm

ü 壓分(fen)料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片(piàn)規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火(huo)處理

ü 漲縮液壓油(yóu)缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓下(xià)動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓(ya)力可調

ü 卷取方式(shi)： 上卷式

ü 驅動電動(dong)機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架(jia)結構：鋼制結構件(jian)；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部(bù)位材質： 齒輪箱 鋼(gāng)闆焊接 退火處理(lǐ)

楔形滑塊 35＃鋼        調質(zhì)處理

主軸 JIS-SCM440 調質處(chù)理

弧型闆 鑄鋼（調(diao)質處理、表面鍍鉻(gè)抛光處理）

齒輪 40Cr鋼(gāng)(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收(shou)卷輔助支承：

用途(tu)：支撐收卷機卷筒(tǒng)懸臂端，增加其負(fu)載時的旋轉剛性(xìng)。

ü 結構：連杆式，液壓(ya)油缸推動擺動

13、卸(xiè)料小車：

1） 用途:  是将(jiāng)鋼卷升至放料架(jia)位置,升降上料；

2) 結(jié)構：由小車機架、V形(xíng)托盤（表面覆聚氨(an)酯闆）、升降油缸、4根(gen)導柱、導套、托料座(zuò)、走輪、鍊條、2條傳動(dong)軸、電機擺線針輪(lun)減速機等🧡組成；為(wéi)防止卷料在🍓運出(chū)過程中傾翻，特在(zai)小車上設有分段(duàn)式插🚩杆裝置。

電機(jī)減速機通過鍊輪(lún)鍊條驅動主軸運(yùn)轉，從而完成小🐉車(che)的行走功能。V形鋼(gāng)卷托

盤的升降由(yóu)油缸完成，上料小(xiǎo)車沿鋼卷徑向行(háng)走。導柱導向✌️以✨防(fáng)托盤上升下降時(shi)歪斜。

鋼闆焊接件(jian)采用回火處理； 導(dǎo)柱表面鍍鉻；走輪(lun)表面淬火HRC45-50

技術規(gui)格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降(jiang)油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量(liang):  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪(lún)： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托(tuō)料架工作面    聚氨(an)酯闆  可更換

14、導向(xiang)對中壓料裝置：

1) 功(gong)能：導正闆料走向(xiàng)，使闆料位于機組(zǔ)中心線。壓緊闆料(liào)🈲，以㊙️防闆料上翹；

2) 結(jie)構：采用立輥導向(xiàng)，主要有絲杆、導向(xiàng)杆、滑座、立式✂️導輥(gǔn)、對中🧑🏽‍🤝‍🧑🏻調節手輪及(jí)托輥組成。

技術規(gui)格：

ü 形式： 兩側單獨(du)調整，整體可移動(dòng)式

ü 數量： 1套

ü 側導調(diào)整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑(jìng) Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻(pin)處理，鍍硬鉻後抛(pao)光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表(biao)面包聚胺脂。

ü 左右(you)絲杆雙向調整寬(kuān)度。 45＃鋼

15、5輥複校、四輥(gun)夾送定尺裝置

1)功(gōng)能：對活套上來的(de)鋼闆進行二次精(jīng)校平以及司服定(ding)尺。

2)構造：由機座、機(ji)架、校平輥、定尺輥(gǔn)、夾送輥、壓下機構(gou)、刹🎯車🧡、行星☀️齒輪減(jiǎn)速機、齒輪、司服電(diàn)機、聯軸器等組成(cheng)；定尺上下輥均為(wei)主動輥,其中一根(gēn)定尺上輥塗聚氨(an)脂膠硬度邵氏85-90°。

技(jì)術規格:

ü 形式: 标準(zhun)型式

ü 數量:                 1套

ü 送料(liào)鋼闆厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼(gang)闆寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動(dòng)機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控制(zhi)系統： 安川

ü 夾送輥(gǔn)： 4支

ü 夾送定尺輥直(zhí)徑 Φ159mm

ü 整平輥： 5支（上2下(xià)3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸(mō)屏： 日本三菱

ü 主要(yào)部位材質: 牌坊、底(dǐ)座等         鋼闆焊接（退(tuì)火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼(gang)，調質、中頻處理，鍍(du)硬鉻後抛光而成(chéng)，其中一支外🈲包聚(ju)氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調(diao)質、中頻處理，鍍硬(yìng)鉻後抛光而成。

ü 齒(chi)輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處(chu)理HRC50-52度

ü 減速機：高精(jing)密安川伺服專配(pèi)行星齒輪減速機(jī)

ü 夾送定尺輥間隙(xi)調整:

上輥調節量(liang)升降由電機經蝸(wō)輪蝸杆減速機驅(qu)動，壓緊💁力🐇手動調(diào)整

16. 高速氣動橫剪(jian)機

1) 功能：定尺剪切(qiē)鋼闆

2) 構造：氣動離(lí)合剪床為一根據(jù)NC指令将鋼闆快速(su)切斷的設備，裁剪(jian)方式是通過電機(jī)、氣動離❗合器、皮帶(dài)、皮帶輪、齒輪帶動(dong)曲軸由下往‼️上驅(qū)動刀⁉️片進✊行裁剪(jiǎn)，剪切速度是由電(dian)機轉速決定的。其(qi)下刀座坐落在線(xian)性矩形導軌内，保(bǎo)證其上下精密運(yùn)動。該設備⛱️裁剪不(bu)同闆厚時可通過(guo)外側手輪快速調(diào)整斜塊來調整橫(héng)切刀間☁️隙，每片刀(dao)片❓的四面刀刃都(dou)可使用，更換方便(biàn)。該設備主要由牆(qiáng)闆、上下刀座及刀(dāo)☁️片、間隙調整機構(gòu)、曲軸、線性矩形導(dao)軌、電機及氣動離(li)合器等組成。

主要(yào)技術參數：

ü 形 式： 鋼(gang)闆焊接機架，曲軸(zhou)連杆機構

ü 刀片材(cái)質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺(cì)高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上(shang)刀矩形四面刃，下(xià)刀V形兩面刃

ü 剪切(qiē)形式： 刀架由下向(xiang)上剪切，毛刺向上(shang)

ü 導向形式： 矩形導(dao)軌支承

ü 驅動形式(shi)： 氣動離合器、飛輪(lun)傳動。

ü 主要部位材(cái)質: 刀片:       SLD-11（刀刃4面可(ke)用）

牆闆、上下刀座(zuo)、底座等: 鋼闆焊接(jie)

曲軸:      40Cr鋼（調質處理(li))

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高頻(pin)處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運(yùn)動軌迹為精鑄銅(tong)闆，摩擦阻力小。上(shang)導軌可作刀架前(qián)後傾微調，可獲得(dé)較好的剪切斷面(miàn)。

ü 壓料裝置采用彈(dàn)簧壓料，壓闆壓腳(jiao)有防滑墊塊，壓料(liào)力較👨‍❤️‍👨大且不易損(sǔn)傷闆料表面。

ü 本機(jī)床采用氣動離合(hé)器動力傳動，從而(er)大大提高了剪♈切(qiē)速💜度。

17．皮帶輸送機(ji)：

1)功能：将剪切下來(lái)的鋼闆輸送至氣(qi)動排料架。輸送機(ji)為一将剪切後鋼(gāng)闆繼續輸送到後(hou)工序的設備。

2)構造(zào)：它由鋼結構輸送(song)架，輸送皮帶、托輥(gǔn)、鍊條、鍊輪❄️及變頻(pín)調速電機等組成(chéng)。輸送皮帶為耐高(gāo)拉力纖維輸送帶(dai)，品質保證、防滑及(jí)耐磨力高。此外，輸(shū)送皮帶的運行速(su)度也是無級可調(diào)的。

主要技術參數(shù)：

ü 形式 : 皮帶輸送式(shi)

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動(dòng)機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質(zhì): 輸送架            鋼闆焊接(jie)

托輥 20＃ 鋼

ü 鍊輪 45＃  鋼

ü 輸(shū)送皮帶 耐高拉力(lì)纖維

18．氣動落料架(jia)：4m

1）功能：   疊料裝置為(wei)一自動将校平并(bìng)定尺裁剪後的⭐鋼(gāng)闆整齊堆垛的裝(zhuāng)置

2）構造：   該裝置主(zhu)要由疊料架、前後(hou)及側擋闆、絲杆傳(chuan)動機構等組成。

結(jié)合升降台及輸出(chu)台車，還可将整齊(qí)堆垛的鋼闆輸送(sòng)到包裝區域進行(háng)打包等作業。該裝(zhuāng)置配有鼓風機🔴和(hé)自動接❌料架機構(gòu)，對鋼闆表面起到(dào)很好的保護作🚩用(yòng)。在尾✂️部加裝手持(chi)式開關盒，以便卸(xie)料。此外，該裝置♻️具(jù)有長寬限位，自動(dong)打闆，自動升降，等(děng)功✂️能。

主要技術參(can)數:

ü 形式 :              雙台車輸(shū)出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料(liao)鋼闆寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼(gang)闆長度： 500-4000mm

ü 闆面保護(hu)： 風托+自動接料架(jia)

ü 鼓風電動機 :         AC 7.5Kw（可變(biàn)頻調速）

ü 升降台一(yi)次下降高度： 50mm，根據(ju)使用情況可調整(zheng)。

ü 集料高度： 650 mm（含木架(jia)）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部(bu)位材質:      疊料架、升(sheng)降台、輸出台車等(deng)       鋼闆、型鋼等焊接(jie)

絲杆 45＃鋼 調質處理(li)

車輪軸 45＃鋼 調質處(chu)理

車輪 45＃鋼 淬火硬(yìng)度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能(neng)：升降出料小車用(yòng)。

2）構造： 由底座、“x”支撐(chēng)架、液壓升降機構(gòu)、台車面架、導軌等(děng)組成。 随着剪切鋼(gang)闆堆垛數量的增(zeng)加升降台車可自(zi)動下降。

技術規格(gé)：

ü 有效台面：3500×1600mm；

ü 有效升(sheng)降高度：400mm；

ü 有效承重(zhong)：5000kg；

20．出料小車 (2台側出(chū)料)：

1）功能： 堆集氣動(dòng)排料架抛下的鋼(gāng)闆。

2）構造： 由機架，軸(zhou)承，軸承支座，輸送(song)輥，減速電機等組(zu)成。

校平後的闆材(cai)到達卸料平台，置(zhi)料裝置根據程序(xù)将🔞闆材向🙇‍♀️前推進(jin)，當鋼闆堆積至要(yào)求的位置，出料小(xiao)車由電⭕機驅動，将(jiang)鋼闆移出垛料架(jia)，完成提升，包裝。

技(ji)術規格：

ü 台面規格(gé)：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電(dian)控系統：

1）功能：使全(quán)機組設備可實行(háng)自動及手動動作(zuò)。

2）構造：本線電氣系(xì)統由PLC集中控制，配(pèi)備觸模式液晶彩(cai)色顯示器，采用人(ren)機對話輸入方式(shì)，具有長度設定、自(zi)動計數、速度調整(zheng)、自動/手動進給，連(lian)續剪切、系統保護(hu)等功能。

開卷機采(cǎi)用液壓驅動，手動(dong)調速。正常開料時(shi)，開卷機一🤟般不主(zhu)♉動放料，而由校平(píng)機拖動。自動運行(hang)時，可由液壓抱閘(zha)💋制動器産生反向(xiang)張力（張力大小可(kě)👣手動調節），闆料不(bu)易走♋偏。

校平機速(su)度調整既可手動(dong)調速也可自動變(bian)速，便于速度🌐相匹(pǐ)配，使校平機在全(quan)線運行過程中平(píng)穩運行，提高闆材(cái)平整質量。

闆材送(song)料長度采用交流(liu)變頻定尺，可通過(guo)人機界面輸入🚶工(gong)件長度、連續剪切(qiē)件數及送料速度(du)等參數，達到編🏒程(chéng)件數時全線⭕會自(zi)動停車。

生産線充(chong)分考慮人機安全(quan)，采取可靠防護措(cuò)施防止誤💞動作，一(yi)💜旦出現緊急情況(kuang)，可以快速切斷電(dian)源。各操縱台上都(dou)設置急停按鈕。

生(shēng)産線設有三種工(gong)作方式，即：調整、手(shǒu)動、自動。以便實現(xian)生産線的單機單(dān)動和全線協調自(zi)動運行。

全線電控(kong)系統由配電櫃、操(cāo)作台、外部檢測元(yuán)件（編碼器、光電開(kai)關、接近開關、行程(cheng)開關等）、外部執行(háng)元件（電機、電磁鐵(tiě)）和電✔️氣附件構成(chéng)。

配電櫃：主要安裝(zhuang)強電元件（空氣開(kai)關、接觸器、繼電器(qi)🐕等💃）、變頻器、PLC等。

操作(zuo)台：操作台由二個(ge)分操作台組成。便(biàn)于全線單機⛷️和連(lian)💋線操作。

l 電氣控制(zhì)系統的組成：

包括(kuò)PLC（可編程控制器）、歐(ōu)陸590C、觸摸屏、變頻器(qì)、檢測和保護元件(jian)等。

l 電氣控制系統(tong)的基本功能：

Ø 能夠(gòu)實現人機對話（菜(cai)單功能）。

Ø 具有自我(wǒ)檢測功能。

Ø 具有自(zi)動計數功能和自(zì)動報警功能。

Ø 具有(yǒu)斷電保護及通電(diàn)續開功能。

l 電氣控(kòng)制系統的特點和(he)工作方式：

Ø 按照卷(juàn)料不同工作流程(chéng)下達參數調整程(cheng)序，控制整條生産(chǎn)線各設備的運轉(zhuan)。

Ø 工作方式分為手(shou)動方式和自動方(fang)式兩種：

² 手動方式(shi)下，操作員通過操(cāo)作面闆上的按鍵(jiàn)，以點🥰動的方💁式控(kong)制各單機的動作(zuo)。

22．液壓氣動系統：

1）功(gong)能：使全機組設備(bei)可實行自動及手(shǒu)動動作。

2）構造：由液(yè)壓站、液壓泵、閥闆(pǎn)、液壓換向閥、疊加(jiā)式單向閥、阻尼閥(fa)😍、溢流閥、同步閥、保(bao)壓閥以及調正閥(fa)、高壓軟硬管道、接(jie)頭等組成。

傳動功(gong)率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量(liàng)：16L/min

開卷校平(píng)分條收卷剪切生(sheng)産線